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●案例分析充值费用能否追回关键在账户黄冠英表示,在对游戏公司和家长进行调解时发现,大部分游戏充值是用家长的手机,由家长的账号扣款成功的。家长很难举证充值行为是未成年孩子独立完成的,因此调解没有成功。黄冠英提醒,家长要保留好所有的消费证据。现在很多孩子有自己的手机和账户,如果孩子用自己的账户来充值,那么是无行为能力或者限制行为能力的未成年人在处理与其年龄智力不相符的交易合同,所签署的合同属于无效合同。此种情况下,家长有可能追回充值费。如果是用家长的账户来充值,那么很难举证成功,追回充值费。因此,家长要管好孩子,保管好自己的手机。

周鸿祎谈刘强东兄弟论:就怕互称兄弟,明算帐时却算不清楚IT之家4月18日消息4月18日,在老周的媒体见面会上,周鸿祎就刘强东的“兄弟论”发表了自己的看法。周鸿祎表示,“我最近好久都没跟东哥(刘强东)见过了,所以我不太好评价他的兄弟论。我觉得兄弟论也好,分家也好,听起来大家都感觉比较江湖义气。但是今天的公司都是在商言商,都是契约合作,大家合作,然后呢,比如说有人来投资,投资人是你的股东,大家今天合作,做到一定的时候呢,大家想法不一样,想往不同的方向发展,有人就把股票卖掉了,套现走人了。只要大家按照商业的约定和条款来操作,我认为就很好。就怕说大家都互为兄弟,我们大块吃肉,大块喝酒,但是我们之间的利益关系却说不清楚,真正到亲兄弟明算账的时候,大家算不过来,我觉得这个才是比较落后的观念。所以我们在公司内部并不更多的互称兄弟。”

不过,有百度外卖在职以及离职的员工透露,其实多个城市的百度外卖已经接收到内部融合的消息,融合的主要理由是BD(商户合作)、产研等部门能够带来的收益有限,百度外卖的定位是“品质外卖”,不一定需要独立的BD团队,故此次百度外卖减员主要是非技术部门,涉及的城市包括北京、广州以及深圳。据悉,饿了么也在部分城市为融合涉及到的部门人员提供转岗机会,但由于人数有限,且需要通过饿了么团队的面试才能转岗,这在一些百度外卖员工看来,就是在变相减员。

我们面对的是全球市场,公立学校、私立学校都有。公司内部没有仔细区分,最大来说还是公立学校。在发达国家市场的公立学校的需求较大,但在中国可能就是一些国际学校,私立学校等。硬件销售还是国外的为主,国内的话也会做一个专门的中国的产品。我们在中国的战略不会要求把硬件渗透到每个学校,而是要把软件渗透过去从地方学校和教育局去推广软件。中国的市场成本比国外更低。硬件在国外渗透率比较低,有一个好的增长点。现在趋势来说的话,新兴市场也有很大的空间。过去几年俄罗斯也有比较大的订单,今年Q2俄罗斯有5900万的订单,土耳其也有订单。

早前报道港珠澳大桥车辆通行费收费标准经广东省人民政府批复同意,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为:小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次。

我们认为新能源汽车销量三个月连跌的原因如下:1、 技术发展和市场培育非一蹴而就,个人消费者购买意愿偏弱。新能源车电池能量密度正在不断提升以解决续航里程的痛点、充电设备的“车桩比”也已经达到了3.5:1,但从新能源车营运(新能源出租车和网约车)/非营运车辆(个人消费者)销售比例来看,个人消费者购买新能源车的意愿仍然较弱:2019上半年新能源营运性质车辆同比增长619.5%,而非营运性质车辆同比增长仅50.3%,高增速更多由营运性质车辆拉动;从销售占比看,2019下半年营运性质车辆占比高达31.5%,凸显个人购买意愿不强。

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